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欢迎来到成都市供应链协会 2021年04月13日 星期二
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四川当代物流政策咨询中心
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党建领导机关:四川省人民政府办公厅机关党委
主管单位:四川省人民政府口岸与物流办公室
登记单位:四川省民政厅
指导单位:四川省发改委、四川省商务厅、四川省经信厅、四川省科技厅
早在2019年,全国政协委员、中国铁道科学研究院集团首席研究员张格明曾参与了全国政协组织的“推进多式联运高质量发展”重点提案调研。他针对中欧班列可持续发展问题提出了信息互联共享、建设公共服务平台、通关便利化等建议,得到相关部委积极回应。自此,数字赋能中欧班列高质量发展成为张格明一直关注的课题。
2025年,中欧班列年度开行量首次突破2万列,“钢铁驼队”尽显强劲韧性与澎湃活力。“数字化、智能化技术已经成为推动中欧班列提质增效的核心驱动力。”3月3日,张格明接受本报记者采访时说,通过引入物联网、大数据、区块链等前沿技术,中欧班列实现了智能场站、全程可视化、智能通关等多维度的智能化应用,大幅提升了运输效率,显著降低了运营成本。
“以内蒙古满洲里铁路口岸为例,作为中欧班列东通道的关键节点,满洲里铁路口岸上线应用的95306‘数字口岸’系统,极大压缩了通关时间。”张格明说,该口岸还通过优化整合车底扫描、辐射探测等设备和应用,实现了每节车厢信息采集平均在2秒内完成,整列车操作时间从10分钟缩短至1分钟以内。
张格明认为,中欧班列智能化技术创新正呈现出从单一技术应用向多技术深度融合的发展趋势。其中,人工智能与大数据技术深度融合将成为核心驱动力,数字孪生技术将构建虚实融合的智能运营体系,物联网技术的全面部署将实现万物互联等。
在张格明看来,中欧班列涉及的主体复杂,因职能不同而各自拥有独立的数据管理体系,极易产生数据壁垒,而技术标准不统一、法律法规的差异也是数据壁垒形成的技术性和制度性根源。“我们可以研究采用区块链技术构建可信数据共享平台,制定统一数据标准和接口规范以及多边数据共享协议体系,建立统一的争议解决机制处理数据纠纷,推动技术标准国际化,通过常态化沟通机制及时解决新问题。”张格明建议。
通过调研,张格明还发现,由于地理位置、经济基础、技术条件等因素的差异,中欧班列沿线主要口岸的智慧化水平呈现出不同特点,未来智慧口岸建设应重点考虑技术应用、管理模式以及政策支持等方面的适配性。“我们要关注智能化设备部署、数据共享等方面的基础条件,构建适应多部门协同作业的组织体系和运行机制,同时也要争取国家和地方联动支持,形成完善的政策支撑体系。”张格明说。
中老铁路客货运输两旺,中欧班列书写互联互通新篇章,“钱凯—上海”你来我往运输繁忙……10多年来,以基础设施互联互通为起点,“一带一路”共建国家拉紧产业合作纽带。
在全国政协委员,中国交通建设集团党委书记、董事长宋海良看来,设施联通的核心载体——跨境交通基础设施的互联互通水平,直接关系要素流动效率、产业链协同水平与对外开放程度,是深化国际合作、培育国际竞争新优势和维护海外利益的战略引擎。他认为,推动跨境通道从“物理连通”向“系统集成”升级,离不开“硬联通”提质升级和“软联通”规则对接。
推进“硬联通”提质升级,关键在于打通瓶颈。对此,宋海良建议完善骨干通道网络,以西部陆海新通道为重点,加快推进公路铁路建设与扩能改造;强化枢纽集疏运体系,推进港口支线铁路、枢纽场站与进港公路的合理规划与建设;积极推动中吉乌铁路、跨里海国际运输走廊等项目,增强我国与欧亚大陆及周边区域的物理连接能力。
“软联通”方面,对几个国际公约协定,宋海良已烂熟于心。他建议,推动制度规则对接,加入国际公路货物运输合同公约(CMR)、危险货物国际道路运输公约(ADR)等国际公约,增设过境与第三国运输条款,还要在中国—中亚、中蒙俄等多边框架下,优先推动铁路运单数字化、危险品运输规则等关键领域互认,提升口岸协同效能。
在调研过程中,宋海良格外关注两个话题:创新可持续发展模式,强化“交通+”产融协同;拓展“基建+”战略合作,构建利益共享机制。
“深化通道—枢纽—产业协同发展非常重要,可以支持新疆、云南等沿边省区依托跨境交通节点,进行‘资源+设施’的捆绑开发模式创新。”宋海良进一步解释说,“肯尼亚蒙内铁路等项目有很多成功经验,这种‘硬联通+软联通+产业培育+民生改善’一体化合作范式很值得复制推广,可以促进中非、中国—中亚等区域在能源、制造、数字等领域的深度对接,强化我们在重要区域的可持续发展伙伴关系和战略影响力。”
3月1日起,539项国家标准将开始实施,涉及算子接口、超市销售生鲜农产品管理、安全色和安全标志等领域。我们的生活将受到哪些影响?一起来看!
《人工智能 算子接口 第1部分:基础数学类》和《人工智能 算子接口 第2部分:神经网络类》两项推荐性国家标准,分别对面向人工智能领域的基础数学类和神经网络类算子接口的参数信息、接口一致性等内容作出规定。据了解,标准的实施将提升软件与各种不同主流AI处理器之间的适配性,促进人工智能软硬件生态健康发展。
《农业机械作业北斗监测系统》推荐性国家标准规定了农业机械作业北斗监测系统的组成、终端要求等。《农业机械北斗自动驾驶系统》推荐性国家标准规定了农业机械北斗自动驾驶系统的组成、技术要求等。据市场监管总局介绍,这两项标准的实施有助于规范相关农业机械产品的研发、配置、安装与检测,提高农机作业精度与效率,推动我国智能农机装备产业快速发展。
《包装储运图形符号标志》推荐性国家标准规定了储运包装图形符号标志的名称、样式等。标准的实施将提升包装物在储运过程中的稳定性,减少因包装不当导致的破损、泄漏等安全事故,保障产品安全和运输人员及消费者的人身安全。
生鲜农产品是消费者日常生活中购买频率最高的商品之一。《超市销售生鲜农产品管理技术规范》推荐性国家标准替代了2008年发布的《超市销售生鲜农产品基本要求》,规定了超市销售生鲜农产品的环境布局、设施设备、经营管理等要求。
“光色不应影响产品真实色泽等感官性状”“超市购物通道应保持各方向畅通,做到宽度适宜、通行便利”……上述技术规范作出明确要求。
中国农业大学特殊食品研究中心特聘研究员吴广枫说,新标准细化了产品分区分类等要求,禁止“美颜灯”、接入全国农产品质量安全追溯系统等要求为消费者买到“放心菜”“放心肉”提供了保障。同时,新修订的标准增加了生鲜区面积占比、购物通道宽度等内容,有助于提升消费者的购物体验。
《安全色和安全标志》强制性国家标准规定了传递安全信息的颜色表征、安全标志的类型及其设置、使用要求,以及工业管道的基本识别色和识别符号。
“此标准是将《安全色》《安全标志及其使用导则》和《工业管道的基本识别色、识别符号和安全标识》三项标准整合修订而成。”市场监管总局相关司局负责人说。据介绍,本次修订以事故预防为核心、以现场实用为导向,聚焦近年来安全生产事故特点,精准辨识生产经营活动中的风险点,从实际使用需求出发,对标准内容进行了系统性优化。标准的实施将进一步规范安全色和安全标志的使用,提高公众风险辨识能力,减少安全生产事故的发生。
《建筑通风和排烟系统用防火阀门》强制性国家标准规定了适用于工业与民用建筑、地下建筑的通风和空气调节系统、厨房排油烟系统中的防火阀门,其分类、材料、配件等内容。标准的实施将为相关防火阀门产品的生产与检验提供技术依据,有助于提升产品质量,切实保障火灾发生时人民群众的生命与财产安全。
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